信号发生器若需满足航空航天标准，需通过计量检定、电磁兼容性（EMC）认证、环境适应性认证、功能安全认证及行业专属认证五大类核心认证，具体要求如下：

一、计量性能与校准认证

航空航天测试对信号精度要求极高，需通过国家级计量检定规程确保设备性能达标：

• JJG173-2003（或替代标准JJF 1931-2021）：
  该规程规定了信号发生器的频率准确度（±1×10⁻⁵~±1×10⁻¹⁰）、输出电平稳定性（≤0.5dB/8h）、谐波抑制（≥40dBc）等关键指标。例如，泰克信号发生器在航空航天测试中需满足此类标准，以确保模拟信号的准确性，避免因设备误差导致测试结果失真。
• 校准周期与溯源：
  设备需每24个月进行一次校准，并使用铷原子频率标准等高精度仪器实施溯源，确保长期稳定性。

二、电磁兼容性（EMC）认证

航空航天设备需在复杂电磁环境中稳定工作，需通过以下认证：

• CE认证（欧盟）：
  • 测试标准：EN 61000系列（如EN 61000-4-3辐射抗扰度、EN 61000-4-6传导抗扰度）。
  • 要求：信号发生器需在强电磁干扰下保持性能稳定，例如模拟雷击、电磁脉冲（EMP）等极端情况。
  • 流程：提交产品技术参数、电路图等资料，经实验室测试后颁发证书，周期约5个工作日。
• FCC认证（美国）：
  • 适用场景：若信号发生器集成无线通信模块（如Wi-Fi、蓝牙），需通过FCC Part 15或Part 90认证。
  • 测试项目：射频辐射（RF）、传导骚扰（Conducted Emissions）、辐射骚扰（Radiated Emissions）等。
  • 流程：提交测试报告、技术文件（如电路图、用户手册）至TCB机构审核，周期约2-4周。

三、环境适应性认证

航空航天设备需适应极端环境，需通过以下测试：

• 温度与振动测试：
  • 标准：MIL-STD-810G（美国军用标准）或RTCA DO-160G（航空电子设备环境条件）。
  • 要求：信号发生器需在-55℃至+125℃温度范围内、高振动（如随机振动加速度达20g）下保持功能正常。
  • 案例：泰克信号发生器在测试飞机雷达系统时，需模拟高空低温环境，确保设备在极端条件下仍能精准输出信号。
• 压力与湿度测试：
  • 设备需在低气压（如高空模拟舱）或高湿度（如热带环境）条件下通过性能验证。

四、功能安全认证

航空航天设备需具备高可靠性，需通过以下认证：

• ISO 26262（道路车辆功能安全）：
  虽主要针对汽车领域，但其安全生命周期管理理念可借鉴至航空航天设备开发。
• DO-178C（航空电子软件认证）：
  若信号发生器集成软件控制功能（如自动化测试序列生成），需通过此认证，确保软件无缺陷且符合航空安全标准。

五、行业专属认证

部分航空航天项目可能要求设备通过特定机构认证：

• EAC认证（欧亚经济联盟）：
  • 要求：符合欧盟EMC指令和低电压指令，确保设备在欧亚经济联盟内自由销售。
  • 流程：提交产品资料至认证机构，经测试和审核后颁发证书。
• NASA认证（美国宇航局）：
  • 针对参与NASA项目的设备，需通过其严格的技术评审和测试流程。